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284回「韓国の造船は世界シェア1位。完全復活かと思いきや造れば作るほど3億円の赤字受注!?」

2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)
  • 2017/07/09
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韓国の造船は昨年は酷い有様だったが、世界経済の回復と原油価格の高騰により、中東諸国の購買力が復活して、韓国の造船受注が一気に増えた。なんと上半期の受注で韓国勢が34%を占めて、日本と中国を抑えて世界でトップとなった。 造船・海運市況を分析する英クラークソンによると、韓国の造船所の1~6月(6月28日まで)受注量を256万CGT(標準貨物船換算トン数)と集計した。昨年同期の2倍以上に増えたという。

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  • 2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)
  • 数年ごとに起きるデフォルト危機。輸出依存が96%という恐ろしい経済構造。ヘッジファンドに玩具にされる韓国市場。THAAD配備で米中と蝙蝠外交を続ける文在寅政権。日韓慰安婦合意もそのうち破棄される!? 中国の属国化へと突き進む2017年。並行してスタグフと失業率増加に悩まされる現実。そして、1400兆ウォンを超え、雪だるま式に膨らむ家計債務の恐るべき実態。管理人は家計債務危機で2020年に韓国経済が破綻すると予想している。 韓国経済の真の問題点とは何なのか?投資、ビジネス、教養、雑談ネタにも最適な、最も韓国経済の実情を知ることが出来るメルマガ。
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