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285回「現代自動車の上半期の損失は5000億円!THAAD配備で中国輸出が大不振で4割減」

2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)
  • 2017/07/16
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日本ではあまり話題になってないが、先日、日本とEUはEPA交渉の大筋に合意した。このEPA交渉でワインやチーズの関税が取り払われて安く輸入できるようになるのだが、実は自動車関連で二つも大きな取り決めがある。 一つは乗用車は8年目に関税を撤廃する。現在は10%らしい。そして、もう一つは自動車部品(ギヤボックスの現行税率3.0%~4.5%,乗用車タイヤの現行税率4.5%,エンジン関連部品の現行税率2.7%等)に関し,貿易額ベースで92.1%の即時撤廃で合意した。

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  • 2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)
  • 数年ごとに起きるデフォルト危機。輸出依存が96%という恐ろしい経済構造。ヘッジファンドに玩具にされる韓国市場。THAAD配備で米中と蝙蝠外交を続ける文在寅政権。日韓慰安婦合意もそのうち破棄される!? 中国の属国化へと突き進む2017年。並行してスタグフと失業率増加に悩まされる現実。そして、1400兆ウォンを超え、雪だるま式に膨らむ家計債務の恐るべき実態。管理人は家計債務危機で2020年に韓国経済が破綻すると予想している。 韓国経済の真の問題点とは何なのか?投資、ビジネス、教養、雑談ネタにも最適な、最も韓国経済の実情を知ることが出来るメルマガ。
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