曲がり角の自動車業界

曲がり角の自動車業界 「生き残りをかけ、提携再編が急ピッチ」 　トヨタ自動車だけで２兆円もの最終利益を上げる自動車業界。一見好業績のように見えて、世界中で業界再編が急ピッチで進んでいます。好調のトヨタ自体、2017年にマツダと資本提携し、その後もスズキと資本提携し、スバルにも追加出資しています。今や日本の自動車業界は、独立系のホンダ、日産三菱と、このトヨタグループの３つに集約されつつあります。 　海外でも再編が進み、すでにＶＷ（フォルクス・ワーゲン）は、ポルシェ、アウディ、ベントレーなどを抱えています。そしてフィアット・クライスラーがフランスのプジョー・シトロエン・グループと経営統合で基本合意しました。従来、技術面での共有が難しく、提携合併になじまない、とされた自動車業界で、にわかに再編が進んでいます。それも急ピッチで。