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<1041号修正:2020年代からの、わが国の不動産価格>
2019年12月12日: 生産年齢人口の増減率の二乗に比例する地価
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著者:Systems Research Ltd. Consultant吉田繁治
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昨日送った1041号、テーマ「2020年代からの、わが国の不動産価格」
で、金沢駅の乗降客数を、「年間で926万人(1日平均25万人)を3年間続けているという(石川県知事)」と書きました。(6ページ目)
年間の926万人は正しい。しかし365日で割った「1日平均25万人」が間違いです。正しくは「1日平均2.5万人」です。 「.」の1個ですが、数字では10倍になるので、重大です。金沢の地価の論理化の前提となる事項なので、関連するところの、訂正と説明の付加が必要です。修正後の全文を、送ります。他のところの変更は、ありません。
ある読者の方のご指摘まで、6時間、気がつかず(9月12日(木)午前0時30分)、メールを読んで「あっ!」と驚き書き換えました。ミスに対し、反省し、お詫びします。その部分を読んだとき、「あれっ?」と思われた方も多いでしょう。前号は、消去してください。
~~~~~~~~~以下、修正後の全文再送~~~~~~~~~~~
先週、旧知の方のお招きで、金沢に行ってきました。主に製造業の方々にお話をし、そのあと、会食での意見交換。
北陸新幹線(東京~高崎~軽井沢~長野~富山~金沢まで)が、2015年3月に開通し、東京~金沢が2.5時間に短縮されて観光客が3倍に増え、金沢の経済は店舗も活況を呈しています。
1年目に地価は15%上がり、そのあとも、中心部は5%~12%/年の上昇。3年で30%~40%は上がっています。
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