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伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』第387号2020.6.23配信

クルマの心
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■            伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』               第387号2020.6.23配信分 ●『お前の知らない世界に入ったのさ」星野薫氏談@鈴鹿サウンドofエンジン  クルマは単にクルマだけでは評価することはできない。当たり前の事実に気 がついたのはフリーランスの自動車ライター稼業を始めて丸7年が過ぎた頃。 石の上にも三年というが、まったくの白紙の状態から始めてようやっと形にな り始めていた。  オイルショック(1973年10月勃発)を契機に急降下した10年前の1975年秋に 実戦デビューしたフレッシュマンレーサーの私には想像すら出来ない境遇に身 を置いた不思議。今となってはさらに35年の月日が過ぎ去り、自動車メディア 界にどっぷり浸かって42年。運転免許証取得は1970年7月5日であり、そろそろ 運転歴満50年の節目を迎える。  すべては行き当たりばったりの成り行きで、運だけでここまで来たというの が偽らざる実感だ。率直に言って、20歳の自分が私のキャリアを聞いてもまず 信じない。なりたい自分を思い描くことなど一度もなく、なんとかかんとか山 を越え谷を渡ってきたら68歳になっていて、まるで自覚ないままに高齢者と括 られる境遇になっていた。  スターレーサーに憧れて一念発起でその気になる。情報が月刊ペースで更新 される発展途上段階だったからこそ夢見る馬鹿者が許されて、根拠のない自信 がダイナモとなった。振り返れば幸運の連続という他はないが、無手勝流には 絶えず痛い思いが付いて回った。

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  • クルマの心
  • 価値観が大きく変化しようとしている今、なすべきことは何か? このまぐまぐ!のメルマガ『クルマの心(しん)』を始めて多くのことに気づかされました。ずっとフリーランスでやって来て40年、還暦を迎えたこの段階でまだまだ学ぶことが多いですね。どうしたら自動車の明るい未来を築けるのだろうか? 悩みは尽きません。新たなCar Critic:自動車評論家のスタイルを模索しようと思っています。よろしくお付き合い下さい。
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