旅鉄216-久大本線の旅(196)-

tabi-tetsu216旅鉄216 [ローカル気動車の旅～久大本線行ったり来たり～(196)　][ブルートレインを懐かしむ]かつての大分駅は、なつかしいような構造が そのままの。 文化遺産のような駅であった。 そのまま保存したかったと思うのは、ノスタルジックな 筆者の思いである。跨線橋ではなく、地下道で連絡されていた。 現在は高架ホームであるから、このトンネルはまだ、残っていると 思われる。 使用されているようには見えないが。 壁は塗り替えられてはいるものの、国鉄時代そのままの地下道である。 今も、日田駅などには残っていると思われる。しかし、一般の乗客にとっては 現在の駅の方が便利であろうかと思える。こうした列車が似合うホームである。 時代、なのだろうか。-----memo--------- ＊敷設の歴史 久大本線の全線開通は昭和９年である。しかし部分開通が始まったのは 大正４年１０月３０日の大湯鉄道大分-小野屋間開通であるから