旅鉄217-久大本線の旅(197)-

tabi-tetsu217旅鉄217 [ローカル気動車の旅～久大本線行ったり来たり～(197)　][ブルートレインを懐かしむ]改札口も、こんな風に長閑であった。 一応、自動改札機があるが まだ磁気である。 まだまだ、国鉄時代のままのものも多かった。 日豊本線を下ると、幸崎、臼杵、等はそんな感じだったし 久大本線もそのようであった。ブルー･トレインは、普通に見かける存在で イベント列車ではなかった。 この写真は小倉駅であるが。-----memo--------- ＊敷設の歴史 久大本線の全線開通は昭和９年である。しかし部分開通が始まったのは 大正４年１０月３０日の大湯鉄道大分-小野屋間開通であるから 長い歴史のある路線だと言える。大湯鉄道は大正１１年１２月１日買収され 以下、官鉄線として 大正１２年９月２９日　小野屋-湯平 大正１４年７月２９日　湯平-北由布 大正１５年１１月２６日　北由布-野矢