日刊　大石英司の代替空港

日刊　大石英司の代替空港 ▲▽就職総崩れ▽▲ 　今日もとんでもないニュース量ですorz。昨日が作業開始からアップまで10時 間掛かり。今日も９時間です。作業を終えた後に仕事を出来る時間を残している つもりなんだけど、最近、この時間モニターを見続けると、その後のドライアイ が解消できずに仕事にならない。年寄り向けの少し粘性のある目薬とかないもの かしらん。 ※　ANA、過去最大5100億円赤字見通し　21年3月期 https://news.yahoo.co.jp/articles/f89d82d81a81016404ac6556b1f7f6296a773897 ＊積極的な拡大路線、コロナで裏目に　ANA過去最大の赤字 https://mainichi.jp/articles/20201027/k00/00m/020/319000c ＊ANA、777Xは2年受領延期　経年機35機退役でコスト削減、777や737-700 https://www.aviationwire.jp/archives/213804 　日航が２千億の赤字なのに、なんで全日空はその倍以上に膨れたんだろう。 　今年の春のニュースで、文系就職先ランキングというのがありました。 ＞１位ＪＴＢ、２位全日空、３位東京海上、４位日航、５位オリエンタルランド 　僅か半年前のニュースです。もちろん、言うまでも無くこの上に不動の「公務 員」があるわけですが。ＪＴＢが上位に来るのはどうしてだろう。代理店業界は そんなに給料が良いとは思えないけれど。言うまでも無く全日空は、就職人気御 三家の常連です。 　所が、何とこのコロナ禍で、ベスト５の４社までが悲惨なことになっている。