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伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』第435号2021.6.22配信

クルマの心
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■          伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』              第435号2021.6.22配信分 ●この先パーソナルモビリティがどう動くか?私の最大の興味はここにある  クルマの魅力はランダムアクセスにある。思い立った時に、即座に高速移動 の欲求を満たせる。運転免許取得から51年。『Freedom of Mobility』こそが その最大価値であるとの私の見方はいささかも揺るぎない。 もちろん、18歳の洟垂れ小僧にかかる真理に迫る考えなど持ちようもない。 さしたる人生経験もなく、身を以て得る知識も多くない。。知力に体力が優り、 エネルギー過多によるほとばしる衝動が常に行動に直結していた。 今から半世紀も前にモーターレーシングを志した。庶民の子が「なんとまあ 大それたことを!」だが、若さは馬鹿さ。一度火がついたら止まらない。現在 のように情報が過密なほど豊富で、スマホであらゆることが検索にできる情報 化時代だったら、果たして私はレース挑戦に目が向いただろうか。  まだ65歳以上の高齢者が731万人(総人口1億372万人の7%。2020年1月現 在の1億2427万1318人に占める65歳以上は3617万人:28.7%と4倍)しかいな い右肩上がりの時代。当時のサラリーマンは55歳で定年を迎えた。現在69の私 などは老後の余生を生きるバリバリの高齢者だが、振り返ってみると70以上の 年寄りはそんなに多くはいなかった。  それはともかく、情報が限られたからこそその気になれた。データが溢れて いたら振り回され夢物語に終わったに違いない。その意味では"運が良かった" ということだろうか。知らぬが仏というが、だからこそ出たとこ勝負の連続で ここまで来た私のキャリアがある。

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  • クルマの心
  • 価値観が大きく変化しようとしている今、なすべきことは何か? このまぐまぐ!のメルマガ『クルマの心(しん)』を始めて多くのことに気づかされました。ずっとフリーランスでやって来て40年、還暦を迎えたこの段階でまだまだ学ぶことが多いですね。どうしたら自動車の明るい未来を築けるのだろうか? 悩みは尽きません。新たなCar Critic:自動車評論家のスタイルを模索しようと思っています。よろしくお付き合い下さい。
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