【野田宜成発】『生産性が中小企業生き残る道だ！？』『新聞広告はあこぎなことはしない！？面白い広告』

【儲け力アップ↑ツキアップ↑マガジン】 ～儲けぐせ・ツキぐせが向上する～ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■◆■　　　　　　　　　　　2021/07/20 01143号 ◆　【野田宜成】たったの5分、心と財布が温かくなる経済学 ■　https://br7.jp/ 【月々399円　週1回発行】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ---------------------------------------------------------- 1.沖縄視察・北海道視察で見えてきた 　『日本は動き出してきた 　　　地方の中小企業が継続するコツ』VOL.3 ---------------------------------------------------------- (6)　生産性が中小企業生き残る道だ！？ 北海道の千歳空港に到着。 コロナ前の2018年度では日本の空港旅客数ランキングは 1位　東京国際　85,692,407人 2位　成田国際　41,238,477 3位　関西国際　29,312,339 4位　福岡　　　24,845,458 5位　新千歳　　23,634,288 6位　那覇　　　21,547,380 と、第5位だ。 空港について、レンタカーの借りたのだが なるほど、こういう考えが 日本の生産性が上がっていない理由なのか と、つくづく思ったのだ。 アメリカと比べるとかなり「人を介する」のが多い 日本は、レンタカーを借りるまで、事前予約した後 空港のレンタカーカウンターで、名前を告げる 　↓ バスでレンタカー事務所に移動 　↓ レンタカー事務所で手続き 　↓ 車の外観チェック 　↓ スタート アメリカでは 飛行機到着の頃に駐車場番号が書いてあるメールが来る 　↓ 駐車番号のところに行く 　↓ 車乗る 　↓ 出口ゲートで免許確認 　↓ スタート この手順や、方法は法律などにもよるので 別にどちらでもよいのだが 車を走り出すまでに 介する人が違うのだ。 日本は、5人 空港の受付の人 バスまで案内する人 バスの運転手 レンタカー事務所受付の人 レンタカー貸し出す人 アメリカは1人 車を発進させて、駐車場から出るところに 人がいて、そこで、免許証の確認をする その人、1人だけだ。 アメリカは、人を介さないように仕組みを作り、 日本は人を介する（雇用するように）に作られている。 これに慣れた日本人、、、、