伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』第456号2021.12.14配信

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 　　　　　　　　　伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』 　　　　　　　　　　　　　第456号2021.12.14配信分　 ●災い転じて福と成したはいいが…… 　大事な視点がある。「今ある日本の状況は有史以来初めて経験するものだ」 という事実である。日本史が紡がれるようになったのは諸説あるようだが、イ メージしやすいのは６世紀後半から８世紀初頭までの『飛鳥時代』だろうか。 大化の改新（７世紀中頃：西暦645年だったっけ？）に始まる律令制の確立が 天皇を核とする現在の国の形に行き着いている。大雑把な括り方だが、およそ 1400年の歴史のつながりとして今がある。 　ここまでの流れは常に不可逆的な一方通行であり、フィジカルな意味で時代 が後戻りしたことはなかった。唯一の例外は総人口の推移で、それまで飢饉や 戦乱（内戦）による凸凹はあったとしても2008年に１億2800万人余でピークア ウトするまではずっと右肩上がりだった。しかし、現在はすでに減少に転じて 干支がひと回りしたところにある。 　とはいえ、鎖国の江戸期に3000万人台で推移した人口は、明治維新後の工業 社会に突き進む西欧化で急増。日清日露／第一次世界大戦の戦勝国から史上初 の対外戦敗北に至る大東亜戦争（太平洋戦争は戦勝国の後付けによる命名とさ れている）の無条件降伏時には倍増以上の7000万人を数える。さらに戦後復興 期に奇跡といわれた高度経済成長の頂点（1970年）には１億人超えとなった。 　ここで戦後最大の試練とされる第一次石油危機（1973年)にともなう深刻な 不況を経験。高度経済成長の負の遺産ともいわれた公害問題（自動車排出ガス 規制）も合わさって経済の停滞はがやってくる。それでも人口動態は一貫して プラスを示し続けた。