2022年4月号カーボンナノチューブペースト・・・かなりの可能性を秘めている材料ですよ

4月に入り急に暖かくなってきましたよね。 今週末には愛知県では25℃の日もあるとか・・・ 初夏の気温ですよね。3月中頃までは寒い日が目立ったのに・・・ まん防も解除になってイベントも開催されるようになってきました。 個人的にいままでのまん防の在り方には疑問を感じていたんですね。 注意を怠らなければ恐れるに足りない感染症だと思うのです。 これからはコロナに細心の注意を払いながらイベントを楽しめるようになれば良いのにと思っています。 ウクライナ情勢は泥沼化していますよね。 我々の生活にも影響を及ぼしています。 良い方向に向かう事を切に願っています。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【カーボンナノチューブ導電改善剤を施工してみて】 先月号でご案内させて頂いたAir Repairカーボンナノチューブペースト導電改善剤の販売を始めさせていただきました。 上代は税別5200となります。 既にご注文を頂いておりますし、施工のご依頼もありました。本当に嬉しいですよね。 さて市販確定バージョンは既にAir Repair iQとステラカスタムRSに施工を行っています。 行った個所はバッテリーの±両端子と＋端子から車体に繋がるボンディングケーブルの車体取り付け部ターミナル、ボルトです。 ボンディングターミナルはボルトのネジ山や車体に接する部分にも塗布です。そして、はみ出たカーボンナノチューブペーストは きちんと拭き取って下さいね。 カーボンナノチューブペーストは導電性が通常の金属類とは比べ物にならないくらいに良いのでいい加減な施工を施すとブリッジ短絡を起こす危険性があるのです。 以上がカーボンナノチューブペーストの基本施工箇所となります。