INSTITUTE OF SUCCESS TECHNOLOGY JAPAN 第737 FEB 19 2023発行
“明日死ぬかのように生きよ、永遠に生きるかのように学べ!”
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明日死ぬかのように生きよ、永遠に生きるかのように学べ! マハトマ・ガンジー
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⇒人生、喜々一発・・・
「やったあ!」離陸直前にその日が休みになってしまった我々乗務員たちは思わず喜びの声を発した。
出発定刻の1時間45分前がフライト状況の打合せをする勤務開始であるが、それから離陸前までに5時間を超過するとクルーは全員交代の規定になっている。
東南アジア、インド、中近東を経由してのロンドン行き南回り欧州線は一旦滑走路に向かったのだが、計器の不具合で駐機場まで引き返した。
整備に手間取っているうちに交代措置となったのだ。
香港経由でバンコックまで飛び、クルーはそこで先の便で行っていた仲間と交代する。
お客は17時間もかかって欧州まで乗っているが、我々にとっては南国やエジプトなど各国滞在での異国情緒あふれる長旅であったから、喜んだとはいっても複雑であった。
休みになったのだから、この機会にみんなで上野の末広亭に落語を聞きに行こう、という流れになった。
真打は当時もっとも有名な落語家で、著名な芸能人を前にしてスチュワーデスたちも喜んでいた。
間もなく会社から連絡が入り、欠員が生じた翌日の同じ南回り便に我々の中からY子さん一人だけが乗務することになった。
灼熱の太陽と荒野にスス煙を上げて無残に散乱した機体の残骸。
ニューデーリー着陸直前で墜落した大惨事の映像をバックに、その落語家が号泣しているTVが連日流れた。
たった一人の妹がスチュワーデスの一人だったとのこと。
その事故のNEWSで初めて知った。
Y子さんは我々に何も知らせず楽しそうに落語を聴いていた。
それが最愛の兄との最期の対面だったのだ。
1985年8月12日。
盆休みのピークで予定の便は満席、我々は一便早く移動することになった。
翌日は大阪早朝発の国際線なので、前夜迄に国内線にお客として搭乗して大阪へ。
ホテルに着いた頃に、TVは臨時ニュースで大騒ぎになっていた。
当初の予定だった123便が御巣鷹山に激突炎上。
イラク首都バグダッドはイスラム圏でも禁酒に厳しい。
フライトは週1便だから、乗務交代すると次便まで滞在して待つことになる。
その間は観光、夜は決まって全員で食事に出かけるが、酒がないと無味乾燥である。
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