日刊　大石英司の代替空港

日刊　大石英司の代替空港 ▲▽ドライバー不足▽▲ 　本日巡回率30％。明日はお休み！　予告無しのお休みをご了解願います。 ※　トラック運転手不足で緊急対策、近く関係閣僚会議＝岸田首相 https://jp.reuters.com/article/jpn-kishida-idJPKBN2VT0C6 　一度破綻させるべき。現状ですら、トラック輸送はドライバーの過重労働に頼 っている。彼らの待遇を抜本的に改善するには、一度破綻させた方が良い。 　Amazonの荷物が10日日間届かずに、Amazon自体が改善策を提示するような、そ んな状況まで追い込まなければ改善は無理よ。 ※　「出生数80万人割れ」「東京への“一極集中”加速」の日本で、いま起きて いる「想像を絶する事態」 https://news.yahoo.co.jp/articles/4d5646974b0994c6ac8335f8cd5d57346a57fdea?page=1 ＞地方の拠点都市から過疎地域への流れを確保する政策を同時並行で進めなけれ ばならない。 　無理歩。例えば私の田舎で言うと、薩摩半島は、枕崎まで鉄道が通り、漁業の 拠点だから、半島の先端までしばらくは維持できるでしょう。昔から高速もあっ たし。ただ、大隅半島なんて、鹿屋から南は何もないですよ。経済活動を維持し ようがない。漁業がありますとか、一定の耕作地がまだ機能しているとか、もう そういうレベルで済む話ではないでしょう。 　申し訳無いけれど、これは糖尿病みたいなものだから、末梢神経が壊死し掛か っている所は、切り落とすしかないです。その議論から逃れるべきではない。 　そういう発想で、コンパクト・シティを発展させ、減り続ける人口を集約させ ることで、経済を回していくしかないでしょう。万人単位のジジババを集団移住 させることを躊躇うべきではない。 ※　中国ビジネスに冷水｢アステラス社員拘束｣の恐怖 https://toyokeizai.net/articles/-/662492 ＊林外相、今週末にも訪中　拘束邦人の解放要求へ https://news.yahoo.co.jp/articles/f72f5cc4b38d3702fc642934525902195b9ba80e