伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』第518号2023.6.27配信

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 　　　　　　　　　伏木悦郎のメルマガ『クルマの心』 　　　　　　　　　　　第518号2023.6.27配信分 ●昔聴いた”California　dreaming"が嘘のような空模様 　ロサンゼルス（ＬＡ）のスモッグがカリフォルニア州のＺＥＶ （大気清浄法）を生んだ。1995年の新聞報道で知り、取材に取りか かることにした。その顛末は前号に書いた通りだが、いくつか書き 漏らしがあった。 　アメリカ西海岸の地を踏むのは初めてではない。1980年代前半に は関西の某タイヤメーカーとの関わりで何度か足を運んでいたし、 1987年には日産の招きでＬＡ（トーランスの米国日産）、サンディ エゴのＮＤＩ（Nissan Design International＝当時の呼称)、アリ ゾナテストコース、テネシー州スマーナの米国日産製造、ワシント ンＤＣ……を旅している。 　それまでドイツを中心に欧州を取材することが多かった。とくに 1985年のＧ５プラザ合意以降の円高為替環境下では、それ以前の輸 入車＝舶来＝高値高級と見られていたのが一転、メルセデスベンツ やＢＭＷといった高級ブランドが商機と捉え始めた。 　実を言えば、その遙か前に”外車”といえばアメリカ車を指した。 オイルショック（第一次石油危機＝1973年）を契機に大型車中心で 燃費／エミッション性能面でも消極性が目立ったことから、世界の 市場から後退を余儀なくされている。半世紀の昔話を聞かされても 共感できないと言われそうだが、現代目線で過去を判断されること を避けたくて敢えて付記した。 　で、ＬＡの件だが、そういえば日本時間の昼過ぎ発の場合時差の 関係でＬＡＸ（ロサンゼルス国際空港）着は早朝となった。すると 着陸のアプローチ態勢となり高度を下げて行くとＬＡの街はスモッ グで覆われていることが多く、上空の青い空とは対照的なモヤモヤ した空気が漂った。 その昔”California　dreaming"を聴き、青い空が代名詞とされ た思いが強い世代としては不可解に思えたが、元凶にクルマがある とされ、その理由を知って問題の複雑さを知った(経緯は前号参照)。 原因はその通りだし、背景についてもほぼ書いたつもりだった。 しかし、一点だけ漏れていた。午前中スモッグに覆われていた景 観が、午後になると綺麗サッパリ晴れ渡る。スモッグは気温や海水 温の影響があるのに加え、ＬＡの街を囲むように三方を塞ぐロッキ ーの前哨山脈が塞き止めることで発生する。午後に判で押したよう にカラリと晴れるのは、地表が熱せられた内陸（砂漠）と海との温 度差が逆転し、陸風が大洋へと吹き抜けることで一掃されるのだ。 　21世紀の今となっては笑い話として聞き流せるが、カリフォルニ