◆◆◆------------------------------------------------------------------------------------------------------------
◆◆ 【TAROの競馬ノート】重賞回顧&結果報告~久々の勝負度【A】、歓喜と課題、乗り替わりは大したことではない~
◆-----------第2980号 2023/11/20--------------------------------------------------------------------------
--目次-------------------
1、先週の重賞回顧
2、結果報告
3、Q&A(今年は随時冒頭でご紹介します)
-------------------------
こんばんは。
昨日のマイルチャンピオンシップは当初まったく勝負する気がなくて、せいぜい勝負度【C】、場合によっては勝負度【D】あたりかなと思っていました。
ただ、枠並びや人気、また各馬のパフォーマンスを見直した時、ナミュールで行けるんじゃないかなという気がしてきました。
ナミュールを本命で組み立てると、昨年勝負度【B】で本命にしたソウルラッシュは並び的にも違うし、相手はある程度絞った上で、ワイドでリスク管理をしつつの3連複で両獲りを目指すのが良いかなという決断でした。
結果的にはワイド捨てて手広く3連複戦略の方が正解だったかもしれませんが、それは結果論。攻めた結果なので、ワイドのみの的中でも仕方ないですね。
また、勝負度【A】での本線的中は次回以降の楽しみに残しておきましょう。
阪神カップかホープフルSかわかりませんが、G1の方が狙いやすい現状なので、いいレースが訪れるのを淡々と待つことにします。
それまでは勝負度【B】を仕留めつつ、コツコツと当てていきたいですね。
▽マイルCSの馬券
→
https://taro-k.com/wp-content/uploads/2023/11/20231119mile-championhsip.png
こんな感じでワイドのみでした。
ワイドも結構ついてくれて救われたといえば救われました。
ところで直前乗り替わりで、オッズが一気に上がりました。
正午段階でだいたい10.4倍だった単勝が最終的に17倍超。
ただ、事前にお送りしたように、藤岡康太騎手でまた違う脚が使えそうな気もしました。直前の騎手替わりなんてのは運命みたいなものですから、あまりそれで一喜一憂しても仕方ないです。
今回はたまたま(と敢えて言います)ハマって伸びてきましたが、仮に来なくても噛みつく話でもありません。
長い人生、いろいろあります。
こういっちゃなんですが、競馬で買った馬に誰が乗るかなんてことは、大したことじゃないですからね。それくらいの心持ちでいたいもんです。
自分の努力でコントロールできることを、今後も頑張っていましょう。
競馬も、それ以外も。
ちなみに、モレイラ騎手の乗り替わりって買いなんですよ。
近々また書きます。
では、ひとまず重賞回顧を一気にお送りします。
この記事は約
NaN 分で読めます(
NaN 文字 / 画像
NaN
枚)