日刊　大石英司の代替空港

日刊　大石英司の代替空港 ▲▽日銀に軌道修正を求める▽▲ 　すごく珍しくニュースが減った週明けです。 ※　ついに息切れ、米経済支える個人消費ペースダウン－来年の景気に試練 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-03/S4ZP3ST0AFB401?srnd=cojp-v2 ＊揺らぐ世界最大の債権国　日本円に2つの2024年問題 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB00013_Q3A131C2000000/ ＊「悪い物価上昇」進行の実態…実質賃金低下と物価上昇でエンゲル係数上昇 https://biz-journal.jp/2023/12/post_365875.html 　ここ数日、つらつらと考えていることなのですが、インフレは止めるべきでは ない。ただし、円安はそろそろ修正した方が良い。日本は明らかにスタグフレー ションに入りかけている。 　植田日銀は、もっともっと円安に持って行って、インフレにブレーキが効かな い状態に持っていきたいことは明かです。植田さんは、黒田さん同様に腹黒い人 ですね。そしてひょっとしたらこの人も無能なのかも知れない。 　しかし一方で、日本のインフレは、欧米のそれと比較すれば、全然たいしたこ とないという事実もある。 　私はガソリン税の補助にもそのトリガー条項の発動にも反対です。これは、そ の受益者と全く関係ない人々との乖離が大きすぎるから。車に乗らない人間はほ とんど何の利益も得られないのに、その負担だけは全員に降りかかってくる。不 公平な措置です。 　欧米よりたいしたことはないインフレという事実をどう捉えるか？　所が長年、 ずっと緩やかなインフレと賃金上昇が続いた欧米と違って、30年デフレが続き、 手取りが減り続けた日本では、仮にそのインフレ率が欧米の半分以下だったとし ても、影響は余りにも大きすぎる。まずベースアップは、この程度のインフレで すらとても追い付かないだろうし、年金世代もインフレに苦しむことになる。